當液壓油因使用時間過長變質而需要替換時，有人錯誤地認為，需要將液壓系統內的油放光、加滿新的液壓油。其實，這樣并不好。大家知道，在工程機械上的液壓元件多，需要充足的液壓油。如果此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。

　　準確的換油步應該是先放下去氣因素設備中的氣因素油，除垢無殘留氣因素缸后進入新氣因素油，再卸掉控制雙回路總管，汽車發動汽車發因素后低速度運行業務，使真空泵業務，分別為控制各設備，靠氣因素油將控制雙回路中的舊油依次排到，以至回油總管有新油排出就行，將回油總管與油槽相連接，往油槽中補點新氣因素油至要求位址。

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