液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色，整個過程中油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據JIB-B8354規范，油缸依照使用壓力可以分為下列規格。

　　1、通過組成特征 分：發動機活塞式、液壓泵式和扭動式 　　2、如果根據反應途徑分：單反應和雙反應 　　單幫助液壓油泵油缸只可以使氣缸(或軸向柱塞泵)追單路徑有氧運行，即阻力只通到油缸的滿腔，而反路徑有氧運行則肯定憑借外物(如扭簧離或重量等)來建立;雙幫助油缸，在兩個人路徑的有氧運行都由阻力油持續推進來建立。 　　3、按用有壓力分 　　油缸針對于液壓裝置機式機裝備比喻是以常注重的一控制部件，在全部整體的液壓裝置機式機裝備中扮演者一審理部件的的角色，全部整體的的過程中油缸還是把液壓裝置機式能改該成機裝備能。基本原則JIB-B8354規范化，油缸獨立行使便用水壓可涵蓋下類尺寸規格。 　　設備種類方案心理壓力(Mpa) 　　舒張壓0~3.5MPa 　　中非高壓0~7.0MPa 　　中壓7.0~14.0MPa 　　高電壓14~21.0MPa 　　高壓21MPa及以上 　　油缸多路閥機機油缸通常生產方式油缸多路閥機機油缸，油缸多路閥機機機軟件系統，油缸多路閥機機站，油缸多路閥機機水電站等油缸多路閥機機品牌。非標設備自定義的時間比較短，給予分離式化油缸多路閥機機機軟件系統防止工作方案!

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